208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础样式 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机形号 | SC9D310D2 | 功效 | L/h |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃方式英文 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料设计 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 约740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 自己的外观规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 物理式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转视频方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻汽油 |
| 配气机购 | 加脂操作系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 注油习惯 | 阻力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴拉动蜗轮具体方法 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 液压油余量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 来关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑情况油 | 参考价值用大保养就使用说明 |
| 蒸发机系统 | 发动机机数据分析 | ||
| 冷去习惯 | 惠阳循环法待冷却 | 冷凝液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液余量 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热损失费 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱力) | 中冷器热损失率 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 抽滤式,皮带款的促进 | 排气阀留量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵用户 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大支持阻尼力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 上线平均温度. 82°C | 6kPa(脏滤心,需换新) | ||
| 开全温度因素. 93°C | 排气阀系统性 | 10kPa(非常大) | |
| 小风扇 | 电吹风式,塑料件叶轮 | 最大同意海拨高度 | 2000m |
| 尺寸762mm, 10片 | 中冷器障碍允许值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 家用电器装置 | |||
| 风能电机马达 | 28V×55A | 蓄充电电池相电压 | 24V |
| 电阻控制器 | 嵌到式,集成式三极管式改善器 | 蓄电板存储容量 | 180AH |
| 发动电机马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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