康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10汽油启倾向上限程度电机功率450hp(335kW)，够满意重卡严历情况要，为总重26至44吨的机动车具备轻评定、省油的suv型冲力选用，上限程度化优化机动车很好的力矩作用。与此同时，该启倾向可兼容低出口处驾使室的设计，够满意都市公司运营要。和X15渠道一件，最新X10品类启倾向也可应使用多种不同燃剂，保守估计将具备氢四冲程启驱力和沼液启倾向选用。

新一代X类别表app平台起主观因素所用到双顶置凸轮机构轴制定，变现烧燃和热速率强势增强，一起简便配装最高效的起主观因素制动器平衡装置。X类别表起主观因素所用到了高端的降出现耐摩擦制定，变少起主观因素出现耐摩擦消耗，一起灵活运用高端的缸体精铸加工，进三步避免產品含水量。

X10启倾向使用康明斯多种XPI混凝土泵送压柴油压喷射装置及电动三轮工业废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六启倾向相对于，柴油城市发展型大幅优化极高能达到7%(区别工程状况有所作为异同)。与此同时，X10启倾向阀值功率高达到2300Nm，大幅优化启倾向异常运行速度及运输车辆座驾特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率面积内，充分运用康明斯最薪的狭窄型重叠(HDCC)后加工处理软件设计，X10汽车发倾向可的要求欧七超底排污相关法律法规的要求。HDCC引擎化制作集成式双进行性催化剂的作用保存(SCR)设备，并装置了双车用尿素普通的水溶液喷出软件设计，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用车用尿素普通的水溶液水普通的水溶液，保证超底排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用于有效率的缸内直喷稀稠一氧化碳燃烧技術，更易用零碳绿氢助燃剂，热效率扩大400-530hp(298-395kW)，阀值扭力高达到2600Nm。搭载700bar各类高压大储电量储氢控制系统，由X15H氢四冲程发动机作为驱动力的超重型货车，开展可作为超1000km/h的暗藏电动车续航数。氢四冲程发动机小轿车加氢准确时间短速度快，仅需1五7分钟前后。

X15现进重油发起机配齐康明斯新出XPI超长压油料喷洒于系统化，输出功率包含450-650hp(335-485kW)，最大值转矩万代高达3200Nm。实用B100生物工程重油可提高70%的碳排出，实用加氢作物油(HVO)可回收利用油料最大可提高90%碳排出。

康明斯X产品15L多生物燃料打着机X15N启倾向操作可回收利用产生主要燃料，为货柜车给出400-510hp(298-380kW)干劲所在，顶值转距达2500Nm。配装大储电量夜化气(LNG)储气罐，轻型带领车可建立1000公里远的电池容量计程表。因此，X15N用禁音构思，燥声小，如此适用大城市运行。