2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

单单是后外理程序，康友们并不拒接。路面使用车国六标准价段的后外理程序，在非路面国四价段也完成了应用软件。让老师傅关注的康明斯起行为非路面国四后外理物品兼有哪种优势可言?

充分满足尾气污染物排放要求

利用比较好的的技術路劲.使后操作符合有效的破坏物操作转成本事整体车身在现实司机配置.虽然温度区和高海泼要求下均拥有排卸合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯发展亚洲澳大利亚行业市场二十多年，叠加了丰富性的產品用途实践经验数值，也可以针对于不同于用户数运行的场景，实现目标对后治理器的DPF恢复平台的和尿素液喷洒平台的的精准定位调整

历经严苛测试，更可靠

要经过严格要求的建设工程条件测试图片，举例子DOC.SCR的摸拟脱落测试，DPF迅速复苏测试，温度高.高海拔，高寒区等严格要求生态测试及大建设规模搭栽动力总成测试，具备更大质量性，与热车机操作系统融合做工作达最底输入度，为投资者制价格的值!