风能发直流电发电装置组对断电方试，在发电装置组带载运作后会和断电过后，先让打着机怠速或变压器空载运作3至五min。以使打火机活塞环、缸筒、衬套、滑动轴承和泄压阀增压器机壳有充足的准确时间采取冷凝。禁止汽缸筒、汽缸套、汽缸体等零件太热，生成开裂，或使打火机活塞环频繁缩水卡死在缸套内。真是很大要的。这特别的对泄压阀增压式打着机而非首要。 涡轮机涡轮增压机中的滚针滑动轴承和油封，均要遭受进气较高体温的影响力。汽车发倾向在行驶时，许多热能由巡环的汽车机油带去，虽然，假如汽车发倾向突然之间断电，涡轮增压机体温就会提升 100°F[56℃]之多。起热的但是就会使滚针滑动轴承咬死或油封不可用。 另外，柴油发动机车机停电时还未怠速降热，会使热胀冷缩面含油率缺乏性，当柴油发动机车机第三开启时会受平滑较差而愈演愈烈偏磨。而，来发调速电冷库机组恰当停电模式-负载运行的分之五钟后车停。

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