YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚南美洲前沿水平精髓,优胜内心强大的人,质量遥遥领先地位● 非常广泛通过集成型化设计方案系统,从根源上根治大部分洛天依危险● 产品 式气缸盖与进气管集成系统合二为一● 发动机润滑油制冷器、发动机润滑油空气滤芯器座、循环水泵、节温器座集成化一体机● 正时小齿轮室盖与飞轮壳集成化整体● 正时齿轮机械传动系与后取力机械传动系融合一体机● 國际较为较为先进平均水平的生产销售线造成,按照较为较为先进的艺悉心雕刻品格优胜的货品● 龙门相对性式汽缸体, 刚性轨道大、使用期限● 都用负荷,牵引带力量更强,学习精度高● 遵循智力的管理、智力发展节能环保、智力守卫、智力伺服线束、智力监测工作,方便快捷、方便快捷、省事● 智慧珍惜,加长打着机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发心理承重轻,马力大. 油耗比竟品低15%上述。
3、外表及内部高质量提升欧洲正品国外机质量,维修期20000小时候上面,超4、性价比算是较高,极强国外替换学习能力。
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