机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞环环偏磨或影响，发动机活塞环环对口招生或装反2、缸筒与标准气缸壁气隙过大3、进气门管内损坏过甚4、发动机油加得过多时5、进入的汽车机油凝固点过低

如果有一些密封胶圈件的受损、衰老、受损等还会使柴油机来发三相电冷水机组突然发生烧发动液压油的征兆，最易见的就是说气门油封的衰老及活塞杆环的受损。尤为是气门油封这个的聚氨酯件，衰老后会还会转换密封胶圈性能参数，突然发生烧发动液压油的征兆。 液压油传播性越佳，侵入的能力就越强，利用细缝开始熔化室的有机会就越大。重点液压油粘性会随气温而变化无常，气温越高，液压油越稀，传播性就越小。一旦液压油粘性过高，多加上起驱力的内耗及偏磨，长时进入汽轮机就很轻易突然出现液压油需求过快的物理现象，此时此刻也可以了解换粘性高的液压油，这样的的液压油封好能更高。

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