火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火焰塞专属板手(22mm)拆下来火焰塞。　　(2)清扫火焰塞探针以至于装配螺距处的积碳等废弃物。　　(3)使用参比电极开距缓解道具调准参比电极开距至约定值。　　(4)重将火焰塞存放在电磁阀盖。 　　注意事项:　　①如拆、装爱情点火线圈翻转风阻过大，应用M18X1.5的丝锥修复系统气缸盖爱情点火线圈外螺纹座孔。　　②烟花塞装进去标准节流阀筒时，其扭紧载荷为43N·m-52 N·m。烟花塞锁紧后，应可以保障烟花塞顶端的螺母铣面与标准节流阀筒基材齐平。　　(5)如经修正的火光塞仍没法正常值运作，予以以撤换。

　　2、测量火花塞阻值

  新烟花塞电阻大部分为1kΩ。现在实用生态(基本是生态气温)的转换，电阻会增加，当阻值曾大到20kΩ前后时，会尽可能不良影响点火，感觉。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　特别留意:如果你可燃汽体加工不全，其含有灼伤性有害气体（如H2S）会慢慢的灼伤爱情汽车火苗塞参比参比电级，使参比参比电级越多越短，终会是不能正常人打火，如此，应做好常规检查参比参比电级的灼伤症状并可根据现场症状及早改换本身气电站热泵机组爱情汽车火苗塞。

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